Philadelphia, Pennsylvania passagerarlistor, 1883-1945

1,752,048 poster

Ändra kategori eller samling

Födelseår

År

Ankomstdatum

Dag

Månad

År

Lägg till detaljer

Ursprung

Fartygsnamn

Sökord

Kön

Matcha alla termer exakt

Nollställ formulär

Alla samlingar

Immigration & resor

Passagerarlistor

Philadelphia, Pennsylvania passagerarlistor, 1883-1945

Philadelphia, Pennsylvania passagerarlistor, 1883-1945

1 752 048 poster

Innefattande passagerarmanifest från fartyg som anlände till Philadelphia, Pennsylvania, från 1883 år till 1945. Informationen varierar beroende på betydande ändringar i invandrarlagstiftningen under tidsspannet för denna kollektion. Den vanligaste tillgängliga informationen inkluderar passagerarens namn, kön, ålder, ankomstdatum och fartygets namn. Mera detaljerade passagerarmanifest samlade tilläggsinformation inklusive äktenskapstatus, födelseinformation (datum och plats), nationalitet, senaste boplats, hemstad, avfärdshamn, såväl som namn och adresser på familjemedlemmar i Förenta staterna och hemlandet. Sammanfattad ur NARA publikation T840. Vid tröskeln till det 19 århundradet, var Philadelphia en av de viktigaste invandringshamnarna i Förenta staterna trots att det befann sig mer än 100 miles (ca. 160 km) inåt landet från Atlantiska oceanen. Invandringen till Philadelphia började på allvar när Pennsylvania Railroad hjälpte till att forma American Line rederiet. American Line transporterade passagerare från Liverpool i England, till Philadelphia. Under 1880-talet erbjöd American Line så många som tre avfärder per vecka från Liverpool till Philadelphia. Red Star Line, som också hade anknytning till Philadelphia, anslöt Antwerpen i Belgien, till Philadelphia men med färre avfärder än American Line. Philadelphia var ett blomstrande industriellt komplex med ett behov av huvudsakligen yrkeskunnig arbetskraft. Oerfaren arbetskraft som invandrade till Philadelphia från Baltikum eller Östeuropa stannade inte i Philadelphia utan fortsatte omedelbart till andra städer genom hela Förenta staterna med ett större behov av oerfaren arbetskraft. Noterande vikten av Philadelphia, både som ett industriellt centrum såväl son en invandringshamn, öppnade den federal regeringen en nationell karantänstation nära Lewes i Delaware, år 1884. År 1893 öppnade den federala regeringen en annan station på Reedy Island (cirka 45 mil (ca. 70 km) söder om Philadelphia). Så småningom koncentrerades passagerarscreeningen till Marcus Hook år 1913 (bara tjugo mil från Philadelphia). Uppmärksammande American Lines framgång, började större rederier att erbjuda linjer från Europa till Philadelphia. År 1898 utökade giganten Hamburg-America Line sin Europa-Boston linje med möjligheten att fortsätta vidare till Philadelphia. Holland-America, Italien och nordtyska Lloyd linjer följde exemplet och började erbjuda linjer från Europa till Philadelphia. Invandringen via Philadelphia nådde sin topp under åren före första världskriget, vilket gjorde Philadelphia till den tredje största invandringshamnen i Förenta staterna räknat i passagerarvolym och en hamn av exceptionell betydelse för judiska, polska och tyska invandrare. Efter första världskriget, stiftades Immigration Act år 1924 som upprättade kvoter och restriktioner på invandringen som gjorde slut på Philadelphia’s “Gyllene Era”.

Relaterade kategorier:

Passagerarlistor

Pennsylvania

Liknande samlingar

VISA ALLA